航天航空石英吸盘玻璃定制加工

航天航空石英吸盘玻璃定制加工

石英玻璃是工业和研究中应用很广泛的材料之一。航天航空石英吸盘玻璃具有其他材料所不具备的一些特殊性能，因此在高科技应用中得到了广泛的应用。

多年的经验和不断的发展使变色龙石英玻璃公司具备了加工这种特殊材料的竞争力，并根据成熟和创新的生产工艺定制了这种材料的具体应用性能。航空航天领域的许多应用都需要使用高端材料，这些材料应该能够承受恶劣的环境，经受住冲击，重量轻，使用寿命长。

许多飞机和宇宙飞船配备了大量传感器，使用光学设备探测、跟踪或识别无数的情况。总的来说，许多应用都是地面实验室结构的较小的远程变体，包括遥感技术。对于更远的距离，光是用光谱仪进行分析，这种光谱仪可能需要扩散以获得均匀的照度或消除任何角度上的依赖。许多材料可以充当漫射器；这些材料包括塑料、泡沫玻璃或不透明石英玻璃。

航天航空石英吸盘玻璃这种透波材料用于制作飞机和导弹的雷达天线罩和窗面板，对它的基本要求是:透射率（功率透射率）大，反射率和损耗低，对雷达天线方向图影响小，满足雷达搜索和瞄准精度要求。天线罩（板）的很大功率反射系数与天线罩（板）的介电常数和介质损耗切角有关。由于电磁波传播过程中的叠加现象，各种结构的天线罩（板）都有一个理想的厚度，即优秀厚度。在此厚度下，叠加后两侧反射的电磁波很小，以减小反射对雷达性能的影响。雷达罩（板）对电磁波的吸收会消耗电磁波的能量，降低雷达的有效射程。

航空航天设备，一般以金属材料为骨架。金属材料的特点之一是静电屏蔽，即不通过电磁波。飞机或导弹火箭等需要电磁波来控制或发射信号，因此需要一个窗口，它不能用金属材料，而是由石英玻璃纤维制成的复合材料。这是航空航天石英玻璃在航空航天领域的主要用途。飞机的头部面积很大，是由石英纤维布制成的复合材料。

航空航天石英玻璃机械加工

由于金刚石工具的硬度很高，所以在加工熔融石英时应使用金刚石工具。由于其脆弱的特性导致石英承受不了太大的压力，因此在加工过程中必须谨慎选择进给速度。

石英玻璃常见的工序包括：

玻璃切割：

切割熔融石英时通常会用到带锯、钢丝锯和切割机。材料的切割速度和表面质量取决于机器本身和进料速度。

还可以使用CO2激光切割机或喷水切割机切割熔融石英。激光切割机的切口可如火焰切割般光滑平整，而喷水切割机的切口则比较粗糙。如果激光切割机一次性切出的石英玻璃过厚，则可以多次连续切割。激光切割后必须对玻璃件进行退火处理，以降低热应力，避免石英材料碎裂。

激光切割机和喷水切割机均可用于生产外形简单或复杂的熔融石英板材。

石英玻璃钻孔：

金刚石钻头可用于加工小尺寸的熔融石英棒或在熔融石英材料上打孔。必须确保适当的冷却工序以免工具过早出现故障。对于较薄的 融石英板或者融石英片 ，更宜使用激光切割机进行钻孔。

石英玻璃研磨

玻璃铣削

热成型

以热成型工艺加工熔融石英需要丰富的经验。由于熔融石英玻璃熔点和粘度都很高，因此这一材料所适用的加工温度范围很窄。如果加工温度过低，则熔融石英无法熔融;如果加工温度过高，则熔融石英会变得过于稀软，几乎呈液体状态，且很易蒸发成烟尘。

石英热成型工艺需要进行退火处理(或多次中间退火)以降低热应力。如果处理不得当，则玻璃随时可能会碎裂。

焊接：

可以通过焊接工序将两个熔融石英组件连接起来。必须对两个组件加热并保持足够高的温度以避免热应力超过临界点。对小尺寸熔融石英棒( 焊接棒 )的局部加热，融合两个玻璃组件之间的隙缝。一旦隙缝(或大尺寸部件的多处隙缝)被融于一体，就应对熔融部分进行退火处理以降低热应力。

玻璃吹制

拉伸/压缩

石英熔合：

局部加热石英管至软化温度，对石英管向内施加压力以压缩石英管的直径。这一工艺 一般常用于生产光纤， 可将包层融于芯棒外层。

还可通过这一很端的加工方式将石英管制成石英棒。这通常是 CVD工艺中常见的加工工序。

需要对熔融石英管进行退火处理以降低热应力。

其他

石英玻璃蚀刻工艺

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